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广元市昭化区搭建物流三级体系打通乡村商贸流通“双向”通道

  发表日期:2019年8月13日          【编辑录入:gyswj】     点击量:10768

昭化区幅员面积1440平方公里,辖11171个街道,总人口24万。兰渝铁路、西成客专在境内呈“十字型”交汇,京昆等4条高速穿境而过,长江上游黄金水道“第一港”位于境内红岩镇,具有“大交通”优势,但乡村物流基础较为薄弱。2018年以来,按照“区有中心、乡有站、村有点”三级体系建设思路,整合省级电商脱贫奔康示范和国家级电商进农村综合示范等资金800余万元,通过公开招投标确定广元佳运仓储服务有限公司作为乡村物流专业运营主体,整合“三通一达”等企业资源,建成电商物流园区1个、乡村两级电商物流站点74个,培育各类电商从业主体520家,规划建成乡镇物流专线6条,实现城乡配送24小时内到达。2019年上半年快递投递量55万余件,电商零售额达3870万元,同比增长35%;其中农产品网销2200万元,同比增长179%主要做法是:

一、高位推动,建成区级电商物流园区。按照国家级电子商务进农村综合示范项目物流仓储标准及需求,由区政府主要领导牵头,多次召集区商务局、工业园区等部门现场调研并召开专题座谈会,立足长远、突出整合、盘活资产,通过市场化运作模式,由国有企业华瑞投资开发有限公司将区内32.67亩的闲置国有资产(老肉联厂)打造成区级电商物流产业园,其中建筑面积1.2万平方米,并引进中通、邮政、万农合创等12家电商物流企业入园运营,基本形成了集电商销售、数据支持服务、产品仓储(冷藏)、物流中转配送等功能于一体的“电商+物流”融合发展园区。

二、多点合一,建成乡村电商快递站点。本着“整合资源、减低成本”原则,将乡村“四通一达”、顺丰等分散物流站点并入电商服务站点,同时针对没有快递物流点的乡镇,明确将物流站点纳入电商服务站点建设范围,给予0.7万元设备补贴,统一配备物流设施设备、悬挂规则制度、设置物流收发区域等,为农村快递集货、发货、收货提供支撑。同时,从站点项目中为每个站点物流快递给予1000-2000元运营奖补(每一单给予2元,A级站点补贴1000单、B级站点补贴500单),以此提升物流站点负责人运营积极性。

三、优选主体,科学规划打造物流专线。通过公开招投标,优选广元佳运仓储服务有限公司(广元“中通快递”总代理),通过市场化运作方式,整合全区“四通一达”、顺丰等10家快递和物流企业乡村包裹,并在区电商物流产业园配置智能化分拣设备,开通运营物流专线6条,其中主线3条、支线3条,覆盖全区28个乡镇及专线沿线1公里范围内电商服务站点,实行集中分拣、统一配送、并按城区物流价格同标配送,实现快递城乡配送24小时内到达。

四、强化配备,保障物流环线承运能力。3条“县乡主线”:由广元佳运仓储服务有限公司配备大型配送专车,保证每天从区24个乡镇分三条主线和3条支线定时定点发车往返,确保将上行的农产品和下行工业品及时收发到区级电商仓储配送中心和乡镇电商服务站。3条“乡乡支线”:统一为3条支线配备小型物流专用车和专职运输员,保证每天从中心乡镇出发环绕支线乡镇一圈,确保将区级下送的货物包裹和集中外发的农产品当天寄递到达。

五、有序运营,实现城乡物资双向流通。下行件:各大快递物流企业到昭化区的快件,分两个时间段送达区级仓储物流配送中心,三通一达一般在下午接货,经过各自初步的分拣贴标之后,于当日傍晚1800之前送达区级物流配送中心;配送中心工作人员收货后,立即进行入库登记和扫描分拣,第二天930左右可装车,按照3条主线分别进行配送,直达各个电商服务站点。上行件:由各服务点揽收,配送车辆返回时带回,在区级仓储物流配送中心入库分拣,并与各大物流企业对接,分别并入其配送系统,向外发货。



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